TRASFORMAZIONE SELLA ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR

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ALLARGAMENTO SEDUTA E RIFACIMENTO FODERA

In foto la sella originale della Royal Enfield Interceptor

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Il cliente necessitava di una sella meno dura e più larga.

Si è affidato a noi per modificarla, nella speranza di avere una seduta più comoda.

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Questo ciò che abbiamo trovato una volta aver sfoderato la seduta

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La lastra gel era fissata all'imbottitura con del semplice nastro telato

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L'imbottitura era stata scavata per adagiarvi il gel

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Noi siamo intervenuti andando a riempire quel vuoto con la nostra imbottitura

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e andando ad allargare lateralmente la seduta di un paio di centimetri.

Nella foto qui sotto, si può facilmente notare l'aggiunta laterale

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Una volta fatto questo, abbiamo inserito all'interno dell'imbottitura la nostra lastra gel, con caratteristiche tecniche nettamente superiori alla precedente, e visibili ad occhio nudo.

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Per noi è molto importante la qualità di tutte le materie prime e i semilavorati che utilizziamo. Prima di scegliere il prodotto che fa per noi, infatti, facciamo un'attenta ricerca e una scrupolosa selezione di ciò che il mercato offre.

Siamo dell'idea che anche se le materie prime e i procedimenti utilizzati per realizzare una sella sono nascosti all'interno della foderatura, la qualità fuoriesce sempre in ogni caso

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Una volta aver ricoperto il tutto con una spugna di finitura, abbiamo proceduto alla creazione della fodera personalizzata.

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Il cliente ha scelto di personalizzare la sua seduta mantenendo sempre il colore nero, con ecopelle bielastica a buccia d'arancia

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doppia trapuntatura a rombi con filo tono su tono

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piping posteriore nero e cucitura di rifinitura bianca

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A corredare il tutto, il logo AS Design rosso sul retro

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Questa è la differenza che si vede ad occhio nudo tra una sella originale e una sella AS DESIGN.

Ciò che non si vede lo potete scoprire solo continuando a seguire il nostro blog!

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