TRASFORMAZIONE SELLA ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR

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ALLARGAMENTO SEDUTA E RIFACIMENTO FODERA

In foto la sella originale della Royal Enfield Interceptor

Il cliente necessitava di una sella meno dura e più larga.

Si è affidato a noi per modificarla, nella speranza di avere una seduta più comoda.

Questo ciò che abbiamo trovato una volta aver sfoderato la seduta

La lastra gel era fissata all'imbottitura con del semplice nastro telato

L'imbottitura era stata scavata per adagiarvi il gel

Noi siamo intervenuti andando a riempire quel vuoto con la nostra imbottitura

e andando ad allargare lateralmente la seduta di un paio di centimetri.

Nella foto qui sotto, si può facilmente notare l'aggiunta laterale

Una volta fatto questo, abbiamo inserito all'interno dell'imbottitura la nostra lastra gel,

con caratteristiche tecniche nettamente superiori alla precedente, e visibili ad occhio nudo.

Per noi è molto importante la qualità di tutte le materie prime e i semilavorati che

utilizziamo. Prima di scegliere il prodotto che fa per noi, infatti, facciamo un'attenta

ricerca e una scrupolosa selezione di ciò che il mercato offre.

Siamo dell'idea che anche se le materie prime e i procedimenti utilizzati per

realizzare una sella sono nascosti all'interno della foderatura, la qualità fuoriesce

sempre in ogni caso

Una volta aver ricoperto il tutto con una spugna di finitura, abbiamo proceduto alla

creazione della fodera personalizzata.

Il cliente ha scelto di personalizzare la sua seduta mantenendo sempre il colore nero,

con ecopelle bielastica a buccia d'arancia

doppia trapuntatura a rombi con filo tono su tono

piping posteriore nero e cucitura di rifinitura bianca

A corredare il tutto, il logo AS Design rosso sul retro

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Questa è la differenza che si vede ad occhio nudo

tra una sella originale e una sella AS DESIGN.

Ciò che non si vede lo potete scoprire solo

continuando a seguire il nostro blog!

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