Honda X ADV 750

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UNA SELLA PIU' CONFORTEVOLE PER HONDA X-ADV 750

A metà strada tra moto e scooter, X ADV 750 della Honda non ha concorrenti simili. Una combo geniale tra lo stile di un SUV e la praticità di un maxi-scooter, ma con tutte le qualità tecniche e dinamiche di una moto. Lo scooter offre la possibilità di muoversi su qualsiasi terreno, con o senza bagagli al seguito, conservando quello spirito sportivo e d’avventura che ti spinge a scappare dalla routine e ti permette di attraversare un bel sentiero in fuoristrada derapando con classe.

Il cuore dell’X-ADV è il motore bicilindrico da 745 cc con cambio sequenziale DCT a 6 rapporti. Sfruttando come base meccanica la gamma delle 750, i valori di potenza e di coppia pari a 55CV a 6.250 giri/min e 68 Nm a 4.750 giri/min, garantiscono accelerazioni brucianti e riprese vigorose, nonché un’ottima velocità massima. 

Questo che vedete in foto è lo scooter con la sella originale. Il cliente lamentava una certa rigidità della seduta, una durezza che andava ad intaccare la comodità e il piacere del viaggio.

Sfoderare una sella X-ADV 750 non è semplicissimo. La fodera è ben saldata all'imbottitura e occorre utilizzare una certa accortezza nel cercare di separarle, evitando di danneggiare oltremodo la sella.

Inoltre c'è da dire, che in tutti i casi in cui la fodera è incollata all'imbottitura, la rigidità della sella aumenta inevitabilmente.

Abbiamo perciò provveduto a rendere la sella più confortevole, inspessendola di qualche centimetro, alzando la seduta.

Abbiamo poi ricostruito il freno passeggero, come è possibile notare nelle foto che riportiamo.

Una volta rimodellata l'imbottitura, lavorando fino a farle ottenere la forma da noi desiderata, è stato deciso di intervenire per renderla ulteriormente più comoda.

Abbiamo così inserito all'interno dell'imbottitura un sottile strato di gel.

Fatto questo, l'intera sella è stata ricoperta da uno strato di spugna nera,  per uniformare il tutto.

Il cliente ha deciso di mantenere l'estetica della sella simile a quella originale, seguendo le forme della casa madre.

Come colori sono stati scelti il nero e il grigio. Il disegno delle impunture conferisce un aspetto lineare e snello allo scooter.

La scritta X-ADV sullo schienalino, personalizza e completa il lavoro.

Il risultato è sicuramente una sella molto comoda, adatta per percorrere lunghi chilometraggi e molto sportiva, a rispecchiare in pieno lo stile d'avventura del mezzo. 

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